這趟列車近幾年來上座率都比較高，其中以老年人、大學生、外出務工人員和出遊的乘客居多。列車硬臥中鋪一個鋼兒票價爲230元，硬座128.5元，分別比高鐵二等座398.5元便宜168.5元和270元。運行時間是夕發朝至，22：40從上海南站發車，第二天10:14抵達濟南，同一個車底從濟南開行的T13經初步調查，這是個別私人老板擅自開挖，目前已移交秀英城管局查處。而據到場的秀英區海秀街道辦和城管中隊執法人員介紹，他們16日早上巡查發現後及時進行了制止，現場施工人員無法提供任何報批手續，屬于違規施工，當場對施工工頭下達行政處罰通知書，給予一千元的罰款，並責令其三天內恢複原狀。5次列車，17:00發車，第二

天5:00抵達上海，乘客在列車上睡一覺就抵達了目的地，比較適合出遊的老年人和因工作需要連夜趕路的商務人士。

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