虎扑 6 月 18 日(日)讯 澳大利亚(亞)前(前)锋莱基在(在)输(輸)给法国队之(之)后对法国后卫卢卡斯 - 埃尔南德(德)斯在比赛中的非体(體)育(育)道(道)德行为不满，莱(萊)基(基)说： 比赛的过程(程)令(令)人失望(望)，这种行为会让喜欢足球(球)的人难碳纤(纖)维(維)轮毂：比(比)同样强度铝(鋁)合金轮毂(毂)轻30%，更极致(致)的加速和制动¡£钛(钛)合(合)金螺栓(栓)螺母：对于赛道£¬每一克都至(至)关重要¡£HP4 Race整车(車)160kg，整备满油重量171kg，比WSBK标(標)准(准)轻8kg，比MotoGP只重3kg¡£我们从(從)不关心(心)这些(些)发动机数据(據)¡£因(因)为(爲)对于突破物理极限的HP4 Race来说£¬完(完)美地(地)将施加在每一(一)份重量上的每一匹动(動)力(力)，在每一(一)个弯道用(用)至极致£¬才是(是)重点£¡》重量(量)仅为 7.8 kg 的单(單)体式碳纤(纖)维主车架(架) 》可以分(分)为三个档(檔)位(位)调节高度的(的)承(承)载(載)式(式)碳纤维(維)后车架 》比(比)轻质合金(金)锻造(造)轮毂重(重)量(量)降低(低)了(了)大约 30% 的(的)碳(碳)纤维(維)轮(輪)毂 》世界级摩托车赛事水(水)平的(的)赛车级(級)发(發)动(動)机 》挡(擋)位经过调整的(的)密齿轮(輪)比赛(賽)车级(級)变速箱(箱) ¡·配备轻质5 Ah锂离子蓄电池的(的)电(電)子(子)系(系)统(統) ¡·动态牵引力控制系(系)统（DTC）£¨15级(級)可调） 》发(發)动(動)机制动调(調)节系统£¨EBR£©（15级可(可)调(調)） 》防(防)翘(翹)头控(控)制系(系)统(統)¡·起步(步)控制(制)系统 维(維)修站通道车速限制(制)器 》重(重)量(量)轻、带有快速锁扣的(的)碳纤维壳体(體) 》BMW HP 摩(摩)托赛车的标准涂装》反(反)挡的设计¡·专(專)业(業)换(換)挡辅助(助)系统》制动手柄防(防)护装置(置) 。过。我(我)对位的球员（卢(盧)卡斯(斯)）比赛中跳水次(次)数很(很)多直接进入网(網)站的代码，甚至我没(沒)碰(碰)他£¬他就夸(誇)张烽(烽)火戏诸(諸)侯的小说地倒(倒)下了(了)，裁判还吹罚了犯(犯)规。
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